下沙论坛

 找回密码
 注册论坛(EC通行证)

QQ登录

QQ登录

下沙大学生网QQ群8(千人群)
群号:6490324 ,验证:下沙大学生网。
用手机发布本地信息严禁群发,各种宣传贴请发表在下沙信息版块有问必答,欢迎提问 提升会员等级,助你宣传
新会员必读 大学生的论坛下沙新生必读下沙币获得方法及使用
查看: 3822|回复: 2
打印 上一主题 下一主题

从城西过来的人注意,10月1日后,天目山路—环城北路公交车走马路中间 小汽车走两边

[复制链接]
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-5-6 08:48
  • 签到天数: 140 天

    [LV.7]常住居民III

    跳转到指定楼层
    1
    发表于 2011-7-1 11:21:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    公交车在马路中间走,小汽车走两边,这样全新的交通方式,10月1日后可能在天目山路—环城北路(古荡—中山北路这一段)率先出现。
    & X7 X4 P5 D/ L  {" ^" e; l3 i" e( p, f! d9 x' J
      杭州市昨天召开“迎残运、保畅通”百日大行动新闻发布会,通报将于明后天开始实施的7项交通管理措施(推出景区环湖公交游9线免费换乘、优化公交线网、严厉查处违法停车、严厉整治造成路口堵塞的交通违法行为、严厉查处非法营运车辆、加快停车设施建设、快处快撤交通事故等,详见本报昨日“重点消息”版)。
      G% E  ]& L  A+ z7 v
    9 i, Q' J2 c6 |+ a6 c! ^  其中,由杭州市建委通报的关于把天目山路—环城北路打造为杭城第一条公交廊道的消息,尤其引人注目。5 j) Y9 m2 X, E2 `4 J
    4 ?8 b: b( w% p) ?9 ?0 m/ x
      建委总工陈茜说,公交车在马路中间走,目的是为了保障公交车的路权,以前我们都说“公交优先公交优先”,但公交没有专用道,怎么快得起来?把公交车放在马路中间,可以最大限度避开和慢车道的交叉口,避开自行车、行人干扰,从而提高行车速度,加大运量。
    2 `" F7 M. p0 b" ~  
    ; j0 u- n+ t* N- [' k6 o, \& V" X" o6 i, h
      公交车走马路中间的做法
    , S# h+ }& f) O& s7 ^' W2 c& T4 o; W$ }  S# G( _2 g8 Q  J
      最早出现在广州中山大道上5 V& d6 _8 h9 ]4 S7 O
    ( \# V% e! X( p# e, A8 L/ p! _
      中山大道是广州最主要的一条主干道,基本和地铁5号线平行。马路中间的4个快车道,全部让给了公交车和大型客车行驶。. O8 |4 K! A7 E( n& y9 Z

    $ i" e  i3 w- P' c2 z  其中,靠外面的两条道,设有公交车站,为公交车的停靠线;中间两条,则为超车道。" k" y6 C" o6 z* s. @

    % M4 F4 d4 W: }% e* F: o' }  @  而小汽车,改到马路两侧行驶,即在中间4个公交快车道的外围,再各设两条单向小汽车快车道。; G) y" v# I  k) Y6 G  i& M

    % M( t9 t" E# A7 m  这种打破传统的做法,一开始很多人质疑,毕竟大部分人已经习惯了“小汽车走马路中间,公交车走两旁”的做法。
    0 s* H3 f$ Q8 }( H5 `5 ?3 D/ K# @% Z
      但一段时间实践下来,证明这种全新的做法还是值得提倡的,广州中山大道上的运输效率高得惊人,每天中间4个公交车道上运输的客流量,竟然比地铁5号线还多。# Q! n- @  f# c' A' e/ u
    $ i2 T$ r& [  p/ k' N1 w4 g
      杭州市交通研究中心特意去考察过,他们发现,广州中山大道还有一个比较“极致”的做法,针对上下班潮汐现象,及时更改中间4个公交专用道的车流方向。
    8 W% r" U( {" R5 |5 c9 W: `4 B9 Y8 C, G
      譬如早高峰期间,大量客流从东涌向西,这时中间4个公交专用道,三个就更改为由东往西行驶的车道,剩一个车道供反方向车辆行驶。
    ; G0 ~8 W" A. U3 J
    1 O' E. O; V, z& {  天目山路—环城北路交通  L) Q& r3 A9 [0 [
      J- {- C! }. e/ x6 l) j. f! _9 x
      急需“突破性改革”6 ?% l; ~  }  @6 g  v

    0 I, L1 O2 `5 t0 L  广州的这些做法,今后都将借鉴运用到天目山路—环城北路上来。
    4 S; [7 h' T5 r( i6 D' P9 j: C! ^! l  D/ q4 |. p$ S; b
      这条线路是目前杭州市区运量比较高的,而且今年10月份残运会期间,很多场馆分布在黄龙体育中心和下沙,交通压力比较大,有必要先进行一些突破性的改革。; `3 q7 k  G. ]# \
    7 O8 p( I, J+ E4 G
      杭州交研中心说,今后初步设计是,环城北路中间的4个快车道,全部更改为公交专用车道,供快速公交、普通公交、大型客车行驶。其中外侧两个车道,间隔设置快速公交车站和普通公交车站;中间两个车道,为公交车的超车道;
    $ q. J5 u/ o: L

    * r  K! C. W' ~; ~ ' L. O/ y! \) K" ~2 w

    ) u5 Z2 O; q0 D2 L7 z0 c0 _# u9 f
    $ H8 l6 U: x/ r6 x而小汽车,全部移到绿化隔离带外的4条双向快车道上。& q4 X! A" i) C6 P2 U
    " h) |( q" q: `2 n, H
      道路布局和广州中山大道一样。1 d+ {5 p' d; y  O2 e# `" L/ U
      
    8 t9 |& k( K: l6 B0 ?0 m& x7 e( S$ }5 F5 k! i$ z" w, U5 E4 o
      乘客下了公交车走斑马线7 ]2 O9 a2 T: l6 I. }0 i% j

    7 }! F/ W4 Z. a* E2 n) d  公交车设在马路中间,乘客下车到人行道,需要穿过小汽车快车道,会不会很危险?
    3 F, O% @9 E" i/ ?; O, ]/ I, _. l5 f: f- y8 P. e
      这个问题,广州中山大道也遇到过。他们的方法是,建了很多人行过街设施,一座天桥直接从公交站点跨过小汽车快车道,安全把人送到人行道。9 S, ?% {1 |+ \, i! i6 S

    7 @$ [! B  |! G) g  Z2 D! n  但这次杭州在天目山路—环城北路上,暂时不考虑新建很多人行过街设施,基本通过画平面斑马线来解决。
    ! C( D. M  V1 d' k/ L6 P' }7 f, U9 z7 y( b- E9 n1 G* Q; M
      如果以后这种新的交通方式,被证明有效,要长期执行,那建委会考虑再增设地道或天桥。( u. p: N: I0 M: {3 k/ b5 C( {
      
    3 u% s! O- M9 Q0 K4 f& x. D
    , u* ^/ l4 U" J$ n  让公交车更快更准 杭州还有很多措施
    5 Z/ W1 b5 J6 j3 D" i
    8 G8 Y2 ]. }5 i7 c* g  昨天会上,杭州市建委还透露,除了天目山路—环城北路,艮山西路、新塘路、延安路、西湖大道等,接下来也会通过改变一些交通组织方式来提高通畅,但力度不会像环城北路那么大,可能设一条公交专用道,就像文晖路上一样。
    ) l# X( E! e8 F5 j% J- O/ d
    6 |6 n7 Y' `' s4 G0 w1 [! B  这些道路,都将作为杭城的重点公交廊道,今后要结合武林广场、古荡、黄龙体育中心、火车东站等换乘枢纽,优化调整现有公交线网。(都市快报)
    分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
    收藏收藏 分享分享 顶 踩

    该用户从未签到

    2
    发表于 2011-7-2 16:49:43 | 只看该作者
    这样啊  了解哦
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    3
    发表于 2011-7-3 07:40:13 | 只看该作者
    支持一下,非常的好!非常的好!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    本版积分规则

    关闭

    下沙大学生网推荐上一条 /1 下一条

    快速回复 返回顶部 返回列表