TA的每日心情 | 奋斗 2020-5-6 08:48 |
---|
签到天数: 140 天 [LV.7]常住居民III
|
中国铁道部副部长胡亚东9日在此间表示,即将开通运营的京沪高铁部分环境安全隐患整治还不到位,非法违法行为仍然存在,性质比较严重,危害性很大。+ S& B) M) M: x8 _5 ?: R
( E6 ]& M& A7 ~. ^, c 胡亚东称,这些突出问题主要表现在以下九个方面:" h& B! I! j4 N4 c5 ]! X
- d/ \& }. ?. n! s# X# C
一是高铁沿线安全保护区范围内存在大量非法违法建筑物、构筑物及生产、经营场所。
$ \6 B; X( \* z9 a
+ D0 S( v; |4 i4 _- z2 J9 U" n 二是高铁线路两侧200米范围内,还存在易燃易爆等危险品生产、经营场所。 + B" G" A( n/ X$ V% D' H+ Z7 i
- U, a- o N- l0 P5 U1 |$ f
三是高铁线路两侧1000米范围内,还存在采矿、采石及爆破作业场所。
( d+ W- b: s6 h! r
+ I1 g4 Z- E3 \1 G( n 四是部分上跨高铁的道路桥梁限速、限重等标志不齐,机动车辆超重、超速、超限行驶严重,存在坠落高铁线路的危险。7 a% c; @, R0 N) W: \; s$ H7 E1 y
# K. P3 {$ ?: V# L9 d4 o
五是高铁部分地段存在挖砂取土、打井取水现象,损坏线路基础,造成铁路路基、桥墩沉降,危及桥梁安全。
- W3 \9 z0 b: L3 t0 v: U1 N; r n) n8 m* l* ] u
六是跨越、穿越高铁线路、站场或在邻近高铁线路施工不与铁路运输企业协商、不遵守铁路施工安全规范,危及高铁运输安全。9 E3 U8 \8 T. y( O9 Q7 O& {
9 `) V/ t1 F( i7 q 七是损毁、移动高铁线路两侧防护围墙、栅栏,拆盗、割盗铁路行车设施设备,机动车辆超重、超限、超速通行下穿铁路道路桥涵、公铁并行路段等,影响高铁运营安全。6 C; J/ h5 D$ U w( ^$ X
\& r8 \8 O& k
八是部分上跨高铁的道路桥梁和公铁并行路段的防护桩等,还未按照国家有关规定移交地方道路管理部门管理,无法落实养护、维修、管理责任。, `% a6 S- _. _
9 K9 B4 r/ B6 z/ ~
九是高铁线路安全保护区尚未由地方政府依法划定,安全保护区标桩还不能埋设。
' X& R6 a( J% n: `- ]
. w! R8 v+ ^4 L 京沪高铁是中国国家战略性重点工程,途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海七省市,全长1318公里,是中国建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。
# `3 R. ~( B$ b% V. J- V v
2 j1 _+ x$ I. ^+ L% A8 g0 [0 I, D, U 胡亚东透露,京沪铁路已通过初步验收和专家评审,正在进行安全评估,即将于6月下旬开通运营。(完) |
|