TA的每日心情 | 奋斗 2020-5-6 08:48 |
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签到天数: 140 天 [LV.7]常住居民III
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网上流传着不少关于公交车拥挤的段子。
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5 k9 G) L: k6 x5 B' M “世界上最遥远的距离,不是天涯海角,不是生离死别,而是我站在××路的车门里,你却挤不上车”。
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“爱情就像××路,苦苦等待却怎么也等不到。爱情就像××路,有时候就差一点却眼睁睁看着它远去。爱情就像××路,以为自己追上了却发现怎么也挤不上。” x- d1 W0 ]2 m( X6 F/ p5 d
]: r0 B+ x1 P2 ~0 ?4 F/ Y 你有挤在人满为患公交车厢里,透不过气的感觉吗?你有挤不上车只好从后门上车的经历吗?你有到站却挤下车错过一站的遭遇吗?记者通过对公交司机和乘客的调查问卷,并实地体验杭城的公交线路,梳理出十条最拥挤的公交线路。当然,对于拥挤线路,如果你有不同的意见,也可以告诉我们。 - Z) A8 J, m8 S
" t G7 D6 d2 W1 r. J 北起大关小区,南至城站火车站,全程17.6公里,中途有13对停靠站,途经5个大型住宅区、钱江小商品市场、6所中小学校、6所医院,乘客有四类客流组成:上下班客流、生活流动客流、回城返乡客流。 . R# |/ o7 ~4 q9 x& a# }
0 o: E: C N z# e7 }0 y- g) ^ 香积寺路口、德胜新村、朝晖六区、省人民医院、联桥、城站火车站,都是客流量超大的站点。
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目前,3路配车27辆,高峰班次间隔2到3分钟,平峰班次间隔4到5分钟,夜间配车13辆,班次间隔6到9分钟。日客流量约2.8万人次左右,是贯穿杭城南北的一条重要公交线路。 {: ^% m" i9 H
/ z( h6 y& h; J6 ^7 w; K- B 是从城站火车站开往灵隐的一条景区线路。周一至周五,早高峰去灵隐早锻炼的老年人比较多,满载率70%到80%;平峰时候满载率是60%到70%。而周末和节假日,要挤上7路车还真不是件容易的事情,满载率在90%以上。就算两三分钟发一班车,还是源源不断地有乘车要上车。 . [8 b' [3 N* ]7 j( ?3 O- @! h
$ S# S8 b. Z- [* I( u' O “平时每天平均运输乘客2.5万人次,节假日每天就有五六万人次。”队长张琳说,平时配车是25辆到30辆,周末的时候每天就需要五六十辆的配车,如果乘客多,还会从其他车队调支援车辆。 ; s+ L3 _/ R. T9 s
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8路车是从德胜东村到凤山门的公交线路,中间除了经过老城区,还有妇保、市一、省中等多家医院,吴山广场、和平会展中心、银泰西湖店、吴山夜市等,所以不论白天还是晚上,车上几乎没有空的时候。 3 G- i5 V. {) U, O& {1 p: H
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据车队长林琦介绍,高峰满载率70%到80%,平峰满载率40%到50%。“早高峰从德胜东村开出来的时候,车上就已经有10多个乘客没有座位了。坐8路车换乘其他车的乘客也比较多,一般不太会从头坐到尾。”林琦说,今年已经换了25辆油电混合的新车,比之前的车空间要大一些。 9 T: X6 s* Y/ o* W( g
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从三塘竹苑开往丝绸博物馆,全长27公里,中途有23对停靠站,途经7个大型住宅区、延安路大型商贸城、7所中小学校、3所医院,乘客由三类客流组成:上下班客流、生活流动客流、到风景点游玩客流。
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三塘小区、大关小区、德胜新村、红石板新村、武林门、延安新村、钱王祠路口、清波门都是客流量较大的站点。 ' q0 g! p6 w# _4 M0 [
( m+ D: g# Q7 H0 x" ^8 C 目前,12路线路有34辆公交车投入营运,每天运输乘客3.2万人次左右。客运高峰期间,加上支援车共有45辆车投入营运。
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/ R# R8 u' E& S7 f8 i# p# ^ 从蒋村公交站开往滨文中心站,全长23.8公里,中途有24对停靠站,途经城西大型住宅区、西湖风景区、滨文高教园区,乘客由三类客流组成:上下班客流、生活流动客流、西湖游玩客流。
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古荡、天目山学院路口、浙大附中、钱江一桥换乘站、新胜、及滨文路沿途站点都是客流较为集中的站点。目前,194路线路标准配车29辆,加上周一至周五早晚高峰支援车7辆,共36辆公交车,每天运输乘客1.5万人次左右。
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周一至周五早高峰滨文—蒋村方向,晚高峰蒋村—滨文方向客流较为集中,均为上下班客流;平峰客流很少。双休日客流没有高平峰之分,每年春秋旅游旺季季客流较大。 1 c: S; A3 E8 @+ ^- d5 l8 f6 @& I1 g
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从天阳棕榈湾出发,莫干山路、文一路、湖墅南路、潮王路、河东路、中山北路、体育场路到杭州大厦站。 % R$ F5 n4 G; {# j$ S! S# [0 `8 ?
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高峰满载率在85%到90%,高峰发车五六分钟一班,配车28辆;晚高峰28辆,平峰满载率在50%左右,配车20辆,。 7 `2 U6 [4 G$ k, Q* L
9 s6 H. ^+ g1 E) m2 z P5 g9 F 从采荷路口站出发,经老的四季青、九堡那边的四季青,到杭州汽车客运中心站。中间还有景芳、采荷等住宅区,庆春广场、银泰庆春店。高峰满载率80%到90%,三四分钟发一班车;平峰满载率60%到70%,五六分钟发一班车。 3 h/ f$ b3 \5 i" q
, r2 P9 K1 L& g9 G 从汽车北站开往城站火车站,全长27.7公里,中途有10对停靠站,途经6个大型住宅区、延安路大型商贸城、12所中小学校、4所医院,乘客由上下班客流、生活流动客流、回城返乡客流组成。 7 z$ n0 B: \( b5 `) M# X
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汽车北站、登云路口、董家新村、武林门、延安新村、城站火车站都是客流量超大的站点。 & d5 r' b! }0 v# n
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目前,188路线路有40多辆公交车,每天运输乘客3万人次左右。 4 o' f; G( p. r3 ~7 Z" d
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从蒋村公交中心站出发,途经城西几个大型住宅区,文三路数码城、杭州大厦,终点站在杭州高级中学。说起满载率,车队长直言100%。“从城西到市中心上班族,很多都是坐这趟车出行的,而数码城这一带乘客特别多,上午7点30分到9点,下午5点到6点30分,满载率都是100%,平峰的时候也有60%到70%。” ) z3 V1 }2 Q+ n) l' _# ~: g! u" ~
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来往于长途汽车西站和城站火车站之间,经过妇保、市一、省中医、浙医二院等4家医院,古荡等大型小区,十四中。高峰满载率在70%左右逐步上升,到10点达90%左右,平均四五分钟发一班车,早高峰客流量大致在4.5万人次左右,晚高峰客流在5万人次左右。(陈继成 陆勇 沈剑 曹萍 任顺彪 章高航) |
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