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凤起东路一路往东直通下沙 预计明年"十一"前完工
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( H; b1 W6 c) L/ o2 P7 T最快20分钟到下沙 运河上要建首座斜拉桥 施工期间封道不封航
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8 e+ g. E+ h5 n# L( u( q跨运河斜拉桥效果图 梁津铭 绘 $ J* S4 Y) b! e/ s g5 s( p
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凤起路跨过贴沙河以东的这段道路,叫做凤起东路。这条路一直往东,通到近三堡船闸的三新路就断了头。2 J! P' l* ^8 h; l' f' U* e
昨天,杭州市运河综保委透露,目前,打通凤起东路这条断头路的东延工程已经开始,预计在2012年国庆前完工。其中最核心的部分就是拆除老旧的跨运河桥,建起运河上第一座斜拉桥,沟通两岸。未来,从凤起东路一路通到下沙,仅需20分钟左右。0 \/ ^. n! _+ v5 O5 p
将连接沿江大道,20分钟直达下沙 : s- j5 A' q) B4 B2 R$ O7 i7 p
昨天,记者沿着凤起东路一直往东走,到了与三新路的交叉口,凤起东路就断头了。如果要继续往东走,得过红绿灯,拐到左前方的景御路,然后经过三堡南苑,就到了运河边。
1 @3 M/ E2 k8 _$ B% ~, Q! T 运河在此处已经分成两个通道,上面跨有两座混凝土桁架桥,非常老旧,左右车道是完全隔离开的,不到5米宽,都是单行道,机非混行。据悉,老桥建于上世纪80年代后期,因为桥面上搭了框架,只能限行5吨的车辆,连公交车都开不了。; j% b* s& \! W
“像主城区开过来的公交车,比如45路,都只能开到运河西岸,过不了桥。而现在,运河东岸那边建了不少住宅小区,已经有60%的居民入住。如果想要到市区,坐公交车只能绕行,很不方便。加上桥的通行能力较差,一到上下班高峰,就很拥堵。”市运河综保委工程处的沈卓恒介绍,凤起东路一旦打通,对运河两岸的居民来说,会便利很多。4 w; h6 \- Y' v& F4 D
当然,凤起东路打通,主城区也多了一条通向下沙的便捷道路,“快的话,20分钟能到下沙。另外,地铁2号线在新塘路有3个站点,预计今年也要开工。凤起东路如果能早点打通断头,对缓解这一带的交通问题也是有帮助的。”
5 P8 k- c! v4 Z; U4 M( I 目前,凤起东路东延工程西起三新路,东到车站南路(预计今年5月通车),规划中将会连接到沿江大道,一路通往下沙。
8 k% d3 x% p3 q# _2 Q 建好后的凤起东路全长1600米,道路宽42米,双向六车道,设计时速50公里。6 D' Q6 w. R* @: l" {
运河上要建第一座斜拉桥7 q6 ~2 B. s6 u* h3 d
凤起东路东延,运河上的旧桥必然满足不了通行要求,要拆除重建。按照目前的计划,四五月份的时候,桥就要动工开拆了。以后要建起一座新的斜拉桥,比现在的桥面要高出4米,横跨运河。东岸的码头路会在桥的下方,限高2.5米。! W% [, R% e. q* b1 v& G
新建的这座斜拉桥将是京杭大运河杭州段的第一座斜拉桥。斜拉桥在杭州并不少见,比如钱江三桥、文晖大桥。“不过,这座桥比文晖大桥要更加好看些。”沈卓恒透露。从去年年底开始,桥的主墩已经在打桩了,“如果能在今年6月前完成征地拆迁工作,跨运河桥主体工程将在2012年国庆前完工。”
' k/ x/ U+ ~: S+ C 施工期间封道,运河不封航
0 m' o8 S" y: d 要提醒市民,跨运河桥施工期间封闭道路,需要绕行。目前的基本方案是,住在西岸的市民可以通过三新路绕到航海路、艮山西路。东岸的居民,可以走运河东路、车站南路等绕行。: m \# {: i: W4 e
不过,跨运河桥建设期间,运河上是不封航的。“可能只是临时性封道一天或两天,或者封掉其中一条通道,但是肯定要保证运河不断航,船只通行。” ) [+ |) Y8 ?2 J3 j& v
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