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刚刚结束的杭州市委十届七次全会上,杭州提出建设“六位一体”低碳城市目标。
' u8 U3 W1 ?& R5 C9 U 所谓“六位一体”,指低碳经济、低碳建筑、低碳交通、低碳生活、低碳环境、低碳社会。
) T" M0 X$ S% g1 O5 t 在发展低碳交通,健全大公交体系上,杭州的目标是:到2020年,实现地铁、公交车、出租车、免费单车、水上巴士等交通“零距离换乘”;! p: c5 k2 @7 d; z
地铁总长度达278公里,市区公交出行分担率达到50%以上;万人公交车拥有率达到30标台,节能与新能源公共汽(电)车比例达到25%以上;
" J4 U6 L! v8 @ 免费单车服务体系完善,覆盖八城区,规模达到17.5万辆,绿色出行蔚然成风。 M9 C0 {0 d! J8 ?/ v% W# n
今年,杭州6100辆公交车将全部用上高品质的清洁柴油。与标准柴油相比,高清洁柴油能显著减少各类污染气体的排放,对公交车发动机运转也有好处。
' z& A( f5 J$ v: J3 @$ Z 国内城市中,北京最早在公交车上用清洁柴油,去年上海也开始使用。目前,杭州公交集团正在做高清洁柴油应用前期准备。/ l( j+ b# ~) W( y5 T( o- b0 c2 |
这几年,杭州一直在研制新能源公交车。2008年在290路上推广了油电混合动力公交车,去年,12路公交车也开始使用。它的动力是电池和柴油,公交车起步时,电池作动力,车速达到20公里以上,能源切换,使用柴油,电池“休息”并同步充电。; _/ p; b' A4 x+ P3 S7 @/ `& o
和同类欧Ⅱ排放标准客车比,油电混合动力车燃油消耗下降18%左右。; X9 K! G5 p: j5 P3 n1 y5 o# \7 X3 p
虽然从价格上看,环保公交车比普通公交车贵多了。但长远来说是合算的,节能、节油效果明显。! C, |& P8 v9 S6 [
公交集团副总经理卢智宏说,2009年主城区节能与新能源公交车的比例是6.1%,今年力争达到10%以上。
* z0 g& \! e3 v. ]1 p* W7 o 给杭州人出门带来极大方便的公共自行车,今年主城区将增加400个服务点,车辆总数达到5万辆,还计划新增10个24小时服务点,方便晚上还车。
' Y" n$ t8 b4 z! t6 p 公共自行车跨江发展步伐也将进一步加快。滨江区公共自行车,春节前建成30个服务点。萧山、余杭也在制订方案。
, u. e! H8 \' A9 R% \" @* A 公交线网,今年重点解决丁桥、三墩、上泗、九堡、下沙及小和山等区域的“出行难”。计划新辟线路15条,优化调整线路30条。
% S) y) n7 j9 G: R 快速公交3号线春节前建成一期(丁桥公交中心站到艮山门),二期争取今年完工。快速公交4号线(火车东站—闲林)今年内开工,争取建成一期(起止点还未定)。5号线(浦沿—火车东站)争取年内开建。
0 k; B/ A' K5 W8 @2 Z, s! m" c 如果3号线、4号线建成,杭州快速公交就形成了“两纵两横”大格局。加上配套开通6条快速公交支线,4条快速公交线将覆盖城西、三墩、丁桥、武林广场、黄龙、下沙等25个区域,公交出行分担率将大大提高。
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( a- L2 a# L5 x; } 据都市快报 作者 徐芳 崔晓丹 |
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