8 o& B" Z Z" _3 X$ t, C" e- v
: I( X% Q A+ Z- K( q' C- f
' |4 e4 @$ L) @( \/ S3 p& A; h# l6 v' Q
昨天早上,中河高架遭遇罕见的堵车,进城方向排起了长龙。 李震宇 摄 - T( `1 ~( s" a3 ]& j4 b
# a$ B: n) o% I! `: }' G2 F
7 K; X. z+ f3 X, I+ Z* T7 [
$ O! w* ~8 D7 U. i ( L$ D( J7 O; U E+ U
8 i4 ?" x- W: X+ C7 [0 Q
) g/ q' i5 ^* B' s& ^7 Z' S
& X, m. Y5 y, ~) V8 m昨天7点半,家住杭州滨江彩虹城的朱翰开着福克斯想要赶在8点半之前到单位,但是还没到钱江四桥,已看到前面刹车灯一片,他不禁纳闷:“今天怎么堵到南岸了?” / j {3 ~' K& R" g7 a
& B3 d" }" u, s; T0 L! A# N. ^; t' L
6 E6 q+ \0 S1 ]- n, `3 l7 B" r4 |
记者了解到,昨天早上7点开始,车子从上德立交一直排到了钱江四桥的南岸,创下最长排队纪录。 * H$ u {* i @9 w" J) V l
- p! z* U: f v, K2 s/ h! I
" t$ X& p3 @4 W7 q
/ |. i! r# ~9 y/ r 据机动大队民警介绍说,高架堵车一方面是因为天气热,大家出门提早了,另一方面也跟住滨江的人大幅增加有关。
. T$ x3 |5 k7 K; E% z% L4 G% N8 C' j: ^; |: o% [1 N
' e3 O6 v6 V3 @7 S3 |8 f' K
$ y6 E# K6 h, \# ]* |' W 过江难:三桥、一桥也很堵 0 [4 d' k+ \" n% L/ `( l
! H) a9 n$ t* e6 [5 a3 ?# h5 U1 v. ^. o* ~0 y' M
7 r' p% U: }) c- Q. a 身边住滨江的朋友不少,随便一打听,都跟朱翰一样感慨多多。“是啊,怎么会这么多车子呢?前段时间车子最多也就排到钱江四桥的桥面上,现在可好,动不动就排到南岸来了。”
+ A2 G2 V9 E5 I4 H5 s! m9 l8 y" M7 b4 i
; ]4 Y( v, z9 x; ^2 N9 A6 H# k2 {. g; h2 [0 s6 i, X3 o
王女士也是住江对岸的,不过她家离三桥更近一点,她形容过三桥时开车像蜗牛爬。“我在体育场路上班,怕四桥堵,我都走三桥,但是现在三桥在早高峰时,常常也会排队到南岸,平时40分钟的车程现在要开一个多小时!” . n, d) M0 [' B
+ I' E9 C6 d% d" t# i5 t0 U8 Y9 N3 [5 f; u: t. d
! v$ s8 G! y: F; W
钱江一桥情况也很不乐观。因为一桥本来车道小,堵车有时更厉害一些。 ( @5 F. C7 p- o# J2 s) @
0 o5 a4 F: v5 [6 `
b! E. x3 _% T0 e
, O |8 V* ^5 v7 `+ K2 o: ` “杭州是应该多建几座桥了,过江的车子越来越多,以后怎么上班呀。”个别有车一族大声疾呼,但是建桥显然不能解决眼前问题。
. W; R* }6 c/ o+ S7 Y) I$ d1 d% Q @! l; x% k6 t" Q
5 A2 B, Y, Y! V! V ]. q9 p! ]3 H |4 [) V- H# n
真实记录:走高架一年比一年慢
5 v# @6 t" Z3 r) t3 T1 p9 `5 a8 O3 n3 @; _9 ]+ {9 v" B$ I6 h% x
y' Z0 q2 Y; l
7 X8 Z& }' H' o 2008年1月底住到滨江的小范家在一桥附近,上班在市区,他每天早上经过江南大道上四桥,走高架到文晖路下。
# y' I, O& D% j" U8 @) B: F5 U* n0 h, a3 c6 I
0 _/ L0 |" X3 l1 R; n n% \( c/ a& y1 a0 b2 i* w1 K8 h! F
他做了一个简单的数据对比。
8 W' F% v* {' [
# {; D1 P$ X/ |& M- @
# Q2 a& k3 e$ F4 T; f/ i- ^- D+ Z4 j' O, e) h
2008年初,早上8:00出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车主要在西湖大道涌金转盘。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。 % g9 }6 R# o/ B) R+ q d" y
0 O4 ?/ K4 o6 e8 e
/ }+ o( g. l) m# o* H2 a
+ k- z9 A8 h" Z 2008年末,早上7:50出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前10分钟。高架堵车到了万松岭上方。同时,如果没有交通事故,一桥基本不堵车。
& D& f- c- O0 A8 U* P& G5 S
) n* C$ N% G9 c: x& f, k5 ~) o5 [
8 _; |/ y3 K) z+ v0 E9 W. T$ S+ m4 \" e& r, K
2009年2月,早上7:40出门,8:25能到目的地,周一可能需要提前15分钟。高架堵车到了四桥南端。同时,如果没有交通事故,一桥也会堵车。 6 q* b4 Z/ @* x. I
$ ~2 S0 D9 c2 V) ]; M! b; n
9 T+ c2 M/ E' C1 i4 ~' [! |
) J( Q( X/ X6 b$ D: W 网友观点: 5 G) m6 V) o8 o. m
6 Q% S0 F L/ p( V4 K
/ f" w9 t5 ~( i% [, I$ a' l" D7 E1 @2 P% f" ]; Q
高架车堵
8 H/ A) T' J$ _+ A* b$ a5 K8 F7 t2 T! x, ^
/ P3 F% m$ P6 ~3 O4 H% t( c
; `( T1 l2 X7 c6 K, t5 X 因滨江人口增长
& @/ ]% d6 H7 A2 P0 ]) `* u% [/ n* h! ]- c8 w# N; T: X
0 n) M ]' p; s
' U/ {2 C! C8 K$ g% x
车多路少,这是一个很难解决的矛盾,很多网友纷纷提出了自己的看法:
# z1 C/ {4 g2 M) h% J+ u% Q Z" ~$ P/ G$ F* X
: k& B& a# e& A6 Q, ?( Y. [8 q
3 R) t# S# u5 L7 ` 网友“飞跃”分析,江南文苑、银爵世纪、柏悦轩、连园、风景蝶院、钱塘山水、水晶城、江涛阁等滨江一些新楼盘还在不断推出……因为路远,这里的很多业主都离不开私家车,高架的压力可想而知! 8 L" b3 c4 ~# O+ p# m: B: Q
/ t6 D6 q0 I% \" M; @4 w5 x5 B5 x; i) j7 x- R5 r
6 D( j- B1 ^" D; y 网友“快一点是一点”建议在早高峰,限制从涌金、庆春口上高架的车辆,加快通行速度。 % h' V( C( j8 d/ V) }9 E( k: z2 m, e
# m3 j& _& e5 }" F5 m" k
7 C0 c, g z1 x) j7 K# i, g4 S {! Q9 B* o
网友“停飞的翅膀”则建议再造两条南北高架。
|