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将比预计的3.3％下降2个百分点。乌干达外交部日前发表公报说，海湾地区的战争不仅会影响中东地区，非洲经济也会受到影响。除了石油价格上涨影响经济外，非洲国家的外来援助也有可能会减少。新华社驻非洲联盟记者李大伟报道：“在全球的对外援助中，流向非洲大陆的只达到了7％或6％，所占比例非常小，一旦战争爆发对地区的局势稳定方面产生影响，流入非洲大陆整个经济的支持也必将减少。”
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随着20多万美军云集海湾地区，美国对伊拉克的战争可能一触即发。目前，美伊战争引发的担忧已经对世界石油市场造成巨大冲击，使正在恢复的世界经济面临新的压力。但是，美国也有不少人认为，一旦大战开始，世界油价将迅速下降，对世界经济造成的压力也将随之减轻。这一估计是否准确引起了许多人的怀疑。
历史确实有时会出现惊人的相似之处，美国将对伊拉克动武也已使目前的油价接近12年前海湾危机时的水平。认为战争开始后油价就会迅速下跌的人也并非信口开河，他们有上次海湾战争的事实为依据。
1990年伊拉克入侵科威特导致海湾危机爆发后，世界石油价格曾迅速升至每桶41美元以上。但在美国为首的多国部队发起"沙漠风暴"行动之后，世界石油价格立即迅速回落，不久即跌至每桶25美元左右。
问题在于，物换星移，今非昔比,12年前的老皇历是否还适用于今天，这确实是一个很大的问号。
老皇历还灵不灵的疑问之一是，世界石油供求能否迅速保持平衡。
上一次海湾危机爆发和国际禁运导致伊拉克和科威特的石油出口中断后，世界原油日均供应量立即减少了450万桶。为此，世界第一大产油国沙特阿拉伯立即加大产量，在短时期内即将日均产量提高了300万桶，填补了伊科两国三分之二的产量损失。其他国家也采取相应行动保证原油的供应。目前，世界石油消费量为日均约7800万桶，比1990年的日均消费量6700万桶增加了15%以上。而从石油输出国组织的情况来看，由于多数国家实际上一直在超限额开采，所剩生产能力已经不多。12年前，欧佩克国家的剩余生产能力占全球需求量的比例高达7.5%，而目前估计只有2%左右。除了沙特阿拉伯以外，其他国家基本上没有多少增产能力。世界主要出口国委内瑞拉的石油出口恢复也尚需时日。因此，一旦战争打起来，世界石油市场供求能否像12年前那样迅速恢复平衡确实令人担忧。
老皇历还灵不灵的疑问之二是，石油库存处于低水平导致市场抵御价格波动的能力减弱。
虽然美国从2001年年底开始大量增加战略石油储备，但是世界总体商业石油储备却在降低，美国的商业石油储备近一段时间里则已降至多年来的最低水平。据《华尔街日报》提供的统计数字，工业发达国家商业石油储备水平在1990年为65天的供应量，而目前的储备水平只有52天的供应量。拿石油消费占世界总消费约四分之一的美国来说，由于石油公司近年来采取减少库存以降低经营成本的战略，同时由于近几个月来石油价格猛升使得石油公司减少进口以避免亏损，美国的商业原油库存近来一直处于27年来的最低水平。库存过低使世界原油价格在战争开始后迅速回落的可能性大打折扣。
另外，目前还出现了不少12年前基本不存在的复杂因素，其中包括恐怖袭击活动带来的担忧。比如，以美国海军精良的装备和良好的训练，他们对付海湾地区来自任何国家的任何形式的军事袭击恐怕都不在话下。但是，他们能否有效地制止以普通手段对油轮运输线进行的恐怖袭击行动，却是一个问号。美国军舰和法国油轮近年就曾遭受以小船方式进行的自杀性恐怖行动的破坏。这是"9·11"事件后西方石油运输线面临的新问题。
老皇历能不能运用于今天的新现实，或者能不能完全运用于今天的新现实，这是美国军事打击伊拉克对世界石油市场带来的新考验，也是世界各国必须密切关注的重要问题
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代表美国大航空公司的行业组织美国航空运输协会3月11日发表报告说，可能爆发的美国对伊战争将给“9·11”恐怖袭击事件后陷于困境的美国航空业带来新的财务困难。一些大航空公司将向国会寻求帮助。
报告说，美国一些大航空公司将要求国会取消90亿美元的年度税收，并延长战争风险保险，以减少美航空业遭受的损失。
报告对美航空业可能遭到战争损害的情况进行了估算，预计2003年美国航空业可能遭受的损失为107亿美元，每日航班将减少10％，另外将裁员7万人。如果战争能够速战速决，航空业遭受的损失则可能是76亿美元
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浙江省是主要的化纤面料生产基地。据业内人士介绍，生产化纤面料的主要原料涤纶丝是石油提炼品，石油价格的波动对纺织业影响明显。记者从钱清轻纺原料市场了解到，涤纶丝价格上涨其实在两个多月前已经开始，但是直到年前每吨累计涨幅只有10%。但是，一些精明的绍兴商人已经看到，年前的涤纶丝市场已经成为一座即将喷发的活火山。一位不愿透露姓名的经营户告诉记者，伊拉克危机以来，全球的原油价格一涨再涨，到2月初，一些地方3月份每桶石油的期货价格已经突破了35美元，比一个月前上涨了近10美元。国内石油价格的波动相对于国际市场有一定的滞后期，因此，年前他就订购了2000多吨的涤纶丝。过年后，一下子就赚了400多万元。据他介绍，像他这样的经营规模不算大，规模大的企业还可以赚更多。
伊拉克危机在给浙江众多商人带来财富的同时，也给一些纺织企业带来了风险，他们担心美伊一旦开战，纺织产品的出口形势不容乐观。一边成本居高不下，一边产品出口渠道受阻，浙江的纺织企业将面临新的挑战
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丰田、通用囤积零件
美国通用汽车公司和日本丰田汽车公司已经向它们在亚洲的零件供应商发出通知，增加欧洲汽车装配厂的订货数量。这两家公司都在欧洲设有工厂，但它们的零部件供应商都在亚洲。两家公司担心，如果伊拉克战争真的打响，苏伊士运河的航运可能会受到影响，那将导致运输成本直线上升。
苏伊士运河扼欧、亚、非三大洲之交通要道，是一条具有重要战略意义的国际海运航道。一旦它出了问题，船只就不得不绕过非洲大陆，经好望角前往目的地，那就意味着运输成本的成倍增长。以防万一，通用汽车为它在欧洲的欧宝汽车厂订购了足够用于10天生产的零部件。为此，它不仅向日本的供应商发出了订单，还将它在亚洲所有的供应商都动员起来，要求它们开足马力，帮助通用汽车公司进行战前准备。另外，通用汽车还建议供应商们也做些准备，迎接随时可能发生的战争。
相对于美国同行，日本的丰田汽车公司则显得镇定许多，公司高层相信由于苏伊士运河的重要意义，美国政府会不惜一切代价，甚至会提供军事措施，以确保那里的安全。不过为了谨慎行事，丰田汽车公司也囤积了能够保证两至3天生产的零件。
迪斯尼裁员节流省开支
可能发生的战争以及持续的经济疲软，迫使许多公司决定采取保守的财政措施，裁减人员，控制成本。旅游业的反应尤为剧烈，沃尔特·迪斯尼乐园已经停止雇用全职员工，并缩短了小时工的工作时间。
今年1月，尽管迪斯尼乐园的运营收入上升了20%，但净收入却下降了42%。其中的原因除了旅游淡季游客量减少以外，巨大的人力成本消耗也不可忽视。迪斯尼的发言人说：“近来发生了很多事情，其中当然包括战争的不确定性，这让我们很难对公司的前景做出准确评估，我们必须采取适当的措施应对。”
此外，迪斯尼公司下属的几个游乐园也纷纷宣布，除了特别重要的工作岗位外，均不雇用全职人员。关于这项新规定会持续多久，据说至少要等到下个旅游旺季开始之后再视情况而定。除此之外，迪斯尼公司还开始检查和清除那些不必要的商业开支项目，例如取消不重要的出差等。
海湾航空业留好后路
一旦战争爆发，往返海湾地区的航班势必将受到很大影响。目前，海湾国家正采取各种紧急措施，以保证飞机及旅客的安全。预计届时机场关闭、航班取消或改道的情况将不可避免。对于旅客来讲，旅行的费用也将大大提高。
科威特航空公司近日宣布，如果战争爆发，该公司的所有业务将搬到阿联酋的沙迦，进出科威特的航班将从那里起降。因为一旦美英对伊发动战争，科威特的民用机场及空中通道将被美英军队征用。
总部设在巴林首都麦纳麦的海湾航空公司一位负责人说，该公司会将一部分飞机和500多名职员转移到阿联酋或阿曼。考虑到对伊动武可能带来的空中交通拥挤状况，该公司会将飞往欧洲的航班减少到最低限度。而卡塔尔航空公司也表示，一旦开战，公司将立即停飞所有航线。
据称，一些海湾地区的航空公司已与伊朗达成协议，一旦发生战争，这些公司的航班将改道伊朗，飞往其他国家。此外，约旦航空公司计划将其绝大部分航班安排到希腊的雅典机场；也门航空公司也已做出紧急预算，由政府出资增加航空保险费用。
摩托罗拉盯上战后伊拉克
大多数商家都被伊拉克丰富的石油资源所吸引，然而，美国能够从战后伊拉克得到的经济利益却不限于石油。近来有迹象表明，美国的另一个支柱产业也在盼望萨达姆垮台，那就是电信行业。
摩托罗拉、朗讯等电信设备巨头已经行动起来，准备抢夺战后伊拉克的通信基础设施建设合同。对于这些公司来讲，如果伊拉克的“门禁”被联合国解除，那么伊拉克的传统生意伙伴——俄罗斯、法国和其他亚洲国家的公司便将抢先进入；相反，如果大门是被美国大炮“轰开”的，那么美国公司将在日后的竞争中占据更有利的位置。
摩托罗拉的最大对手是法国的阿尔卡特。1991年海湾战争，使伊拉克的通讯基础设施遭到重创。战后，在联合国的许可下，阿尔卡特公司帮助伊拉克恢复了部分通讯设施，而美国公司却由于本国的限制措施而丧失了进入伊拉克的良机
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美国攻打伊拉克的战争开始后，交易商们因猜测战争将很快结束而大量买进，致使20日亚太地区的股市上涨
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美伊战争的打响对世界股市不会有太大影响。因为股市在战争前期已经经历的大幅的下跌。如果战争的态势明朗起来，股市的将会发生上扬。如果美伊战争在短时期结束，可能会对美国经济带来好处。预计战争打响以后，美元走势会走强，黄金价格会有所下降，另外石油价格会有所下降。之所以产生这样的结果，因为油价在前期已经有了大幅度上并且黄金
价格已经有了50%左右的上扬。总之，战争打响以后，世界经济的总体将发生与战前相反的运动走势。
刘元春(中国人民大学经济学院副教授)：
两个看法：1，如果美伊战争持续的时间比较长，世界油价会持续上涨，这将是美伊战争对世界最重要，最直接的影响。油价在战争前已经上升到35美元/桶，预计在战争打响以后会达到40美元/桶。2，美国的单边主义可能在世界格局中发生新的变化，尤其对中国的外交政策会发生一些变化。并且美国的国际地位会进一步削弱，原来的霸权主义可能接近尾声。
李向科：中国人民大学财政金融学院副教授，中国人民大学金融与证券研究所研究员
1.总体说来，美伊战事对中国的股市没有太大的影响，即使有也是好的影响。一般说来，两国打仗，第三国受益，中国做为局外人这场战争对中国的发展是有利的。2.美国地大物博，资源较丰富，而日本、英国国土不大，资源有限，尤其是日本，石油等资源对他十分重要，因此会更加关注这场战争。战事必然会对美国、日本、英国等西方国家的股市会有一定不利的影响。
路君平：中国人民大学财政金融学院应用金融系副教授：
美伊战争开打对有车一族将产生巨大影响，因为显而易见的是油价将上涨。目前预计战争可能持续一个半月。从美英的行径，我们可以看出他们要充当世界警察的野心。美伊战争的打响使当地人民的生存产生严峻问题，更不要说对世界金融和经济，必将产生很多不利影响。中国GDP的拉动，主要靠投资，出口，和消费三大块，就是我们通常所说的三驾马车。美伊战争的打响将对我国的出口造成很大影响，所以对三架马车之一的出口，我们不能抱过高的希望。
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美伊爆发战争，代价最后可能要由亚洲和欧洲国家
承担。报道引述商界人士的话说，战争迫在眉睫之际，油价、汇率和经济活动受到的
影响将使欧元区变得很脆弱。事实上，欧洲受到的影响已经开始呈现，欧元兑美元汇
价已升到过去３年半以来的新高。经济专家说，世人担心恐怖分子向美国报复及消费
不振已经使美元弱化。对经济增长依赖出口贸易的欧元区来说，这是坏消息。欧元兑
美元汇率攀升，欧元区输往美国的商品变得相对昂贵，进一步压缩对欧洲商品的需求
。亚洲经济的弱点在于依赖进口石油及靠出口业与旅游业赚取外汇，三者都容易受到
美伊战争的影响。假如美伊战争打响，油价受到的压力对大部分亚洲经济体影响很大
。假如油价急升，出口同时萎缩，菲律宾、韩国和泰国受到的打击最大，国内有石油
资源的马来西亚和印尼一开始会尝到一点甜头，到后来也难免为出口大减所困。
点评：战争对欧元区经济的影响有其不利的一面，但也有其有利的一面。如果战
争能够速战速决，美元有可能维持强势，国际资本将继续留在美国，美国经济有了继
续保持繁荣的基础，美国对欧元区产品的需求就会相应增加，有利于欧元区的出口，
美元相对与欧元的强势，也有利于欧元区产品的出口。但如果战争不能速战速决，或
者战争迅速结束后，而美国遭到恐怖袭击，国际资本将流出美国，大部分将流向欧洲
，这也将有利于欧元区经济的发展。至于亚洲，如果战争能够速战速决，并且美国经
济能够迅速恢复，对亚洲经济不会有太大的影响；但如果情况相反，战事拖延、油价
长期居高不下，美国经济难以恢复，都会打击亚洲经济，亚洲惟有发展区域经济，才
能有效规避风险。
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我看看 快说声谢谢 再把帖子删了 你的头像 我手机上在用 ~哈 晕死！
抢我的头像！
我不能删除楼主的帖子啊！！！
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